又到了金秋时节，是个收获的季节，肥沃的土地里孕育了生命的果实，正好天上下着细雨，一场秋雨一场寒，越来越冷了，突然想起小时候在和小伙伴们比着谁最后穿起抗寒神器---秋衣秋裤，真是满满的甜蜜回忆。目前 变暖已经成为公认的事情，都在努力为节能减排做着自己那看似微不足道的贡献，随着国内越来越多的车辆增加，对于大气环境的影响也成为说当其冲的问题，有数据统计，一个三线城市每天新车上牌保有量都在1000台以上，而全国有着几百个这种三线城市，二线和北上广深这种大城市更是有着庞大的数量。
车辆的普遍性增加意味着百姓的购买力的上升，大家对于生活的品质有了更多的要求，而汽车无疑给生活带了了的便利，在这背后是国家耗费大力气铺设的高速公路与国道
省道以及乡道等重要公路设施，如此庞大的公路建设完成在使用上满足了人们日常出行的方便，而在这背后，由于使用数量和频次的问题导致公路需要维修重建等情况也越来越多。
公路建设目前从完全依托人工到现在的自动机械施工，经过了很多年的更新迭代，最早只能由进口国外的设备来满足庞大工程量的需求，经过技术学习和整合，兼容这国内实际需要，越来越多种类的公路机械应运而生，其中作为公路主要铺设工作的压路机和滑模机成了明星机械产品。
它们在公路建设项目中非常优异的完成了项目建设需求和工程质量的保证，对于公路在建设中各个构件，如：路面、路缘石、路沿石、路肩机排水沟等实现了快速、自动、高质量的机械自动作业，可以为更多的项目快速做出响应，避免了人力由于速度过慢切质量无法保证，导致工期过长，损耗更多的经济收益和社会收益。
设备自然而然的成为做公路项目选的目标，据统计，同样的项目由设备进行施工作业，较人工作业项目，相同时间完成的情况下，设备要多完成人工5倍不止的施工量，而残次率和返整率则远远低于人工的10倍不止，这些数据对比可以看出自动施工作业的公路设备成为畅销公路建设产品也就责无旁贷
